で、中古車とは言え登録されただけで、殆ど走行距離が伸びていない車ですので、中古車市場では
新車の２割落ち位の売価で販売されます。
ですが中古車としては呼び声が高いが高いので、余程の不呼び声が高い車で無い限り中古車オークションに流れてくることは
まずありません。
（中古車オークションに流れる頃には、新古車と呼べる期間が終わっているのが殆どです。）

中古車オークション代行と新古車について・・・
中古車のオークション代行は、代行手数料を含めても、中古車が相場よりも安く買えると言いますが、新古車の場合も同じ事が言えるのでしょうか？？
　新車の状態で、一度でも乗ってしまえば新古者扱いで、値も半額になり、それを中古車販売業者が新車よりも若干安い値で売っていると聞きました。そうすれば、新古車が中古車オークションにでていれば、それを代行して売ってもらえれば、やはり相場よりも安く購入できると思うのですが。

中古車オークションの評価表は見せてもらえないものなのでしょうか？
いま気になっている中古車があります。
お店の方によると、
「中古車オークションの評価は、5段階中4.5です」
との事なのですが、その評価表は見せる事ができないし、購入したとしても渡せません、という事でした。

少し不安になったので今日また聞いてみると、別の店員だったのですが「評価表はもう捨ててしまってありません、あまり取っておくべきものでもないですし」との事。

車検切れの車なので試乗もできませんし（仮ナンバーをつけるのも断られてしまいました）、ちょっと踏み切れずにいます。

ネット中古車オークションなどで車を購入する場合、中古車オークションとは言っても、結局は者売買です。
最も安く入手できる方策だと思います。
しかし、間にプロの目が入らないので、購入後に不具合が参加者出てしまう構わない性もあります。

自分で車を集める事が大変だと思います。
それが出来れば「ＮＣ・ＮＲ」のヤフオクは都合がよいでしょう。
ただ、私からすると、、、「車検が残ってて動く車」と言う「下取り車」的な車は中々回ってきませんよ・・・。

ヤフオクの落札者様も「車検があって、動いて、壊れにくくて、こざっぱりしたで・・・・」は思ってますからね・・・。質問された時に答えれないと駄目なので、ある精度の耳学問によるも急務かと思います。

車検が無くても、凹んでても良いと言う落札者様は「車屋」なんでしょうね（笑）自分で直せるし。もちろん、かなり安くしか落札しないでしょうけどね。

走行距離１０万キロ以下、車検有りで、目立つ凹みも無く、調子の良いＨ１４年前後のワゴンＲあたりを５万くらいで仕入れれたら稼げると思いますよ。
難しいと思いますが・・・。だって、、、車屋もヤフオクで販売してますからね。

新車が発売され、数ヶ月経った頃から
中古車オークションにも少しずつ出品が
あるのは確かです。
ただ、新車の販売が好調で納車待ちが長期に
なる人気車種では、必ずしも数字的なメリットが
立つしない事もあります。
　値引き交渉、車種やディーラの決算時期次第では、
新車の方がメリットある事もあります。

また、ナンバー付けたからいきなり車体価格が
半額になる事はどの車でもありません。
誤解の無いように。

ディーラ系の中古車センターにも、そういった車が
置いてある事ありますので探してみるのが
良いでしょう。
うちのお客様で、新車か中古車オークション代行かで
お話頂いてましたが、（新車の値引きもすごかった
ですが）中古車オークション市況よりも安い低走行車を
中古車センターで見つけ、お買いになった方も
いらっしゃいます。
９月は決算で販売好調だったのが、１０月に入って
販売０台に陥り、安く販売しているのを
たまたま見つけたのが良かった様です。

設定する定価は質問者様のおっしゃるように、「スタート定価」と
「希望落札定価」があります。「スタート定価」は、出品者自身が
設定しますが、適当な定価です。中古車オークションの履歴秘密情報などから
おおよそスタート定価の”相場”みたいなものがありますので
その辺の定価帯を開始値とする場合が多いようです。

もちろん「希望落札定価」に達しなかった場合は落札されませんが
希望落札定価を設定しなければ、セリ終値が落札定価となります。

一般の車買取商業施設は、中古車オークションでの落札定価秘密情報を持っているので
中古車オークション定価より高値で買取る事はまず無いです。

私の場合は、中古車オークション相場（古いに落札された車で、年式や
走行距離、オプションなどから予想して最も近いと思われる定価）
を調べてから、何商業施設かの買取業者に見積もりしてもらいましたが
一番高値を提示してくれた業者でも、中古車オークション相場より
約20万円ほど安い定価で「いっぱいいっぱいの買取定価」と
言われました。まぁその差額が業者の最低利益になるわけですね。

中古車のオークション会場では、ヤフオク同格、一番高値を付けた業者に専権が立ち込めるしますよね。

そこで質問なのですが、「スタート定価」 というのがあって、セリはこの定価からスタートという事になるのですが、このスタート定価は誰が、どのようにして決めるのでしょうか？

出品した業者ですか？　中古車オークションを運営する団体ですか？

もし出品した業者 （一般ユーザーからの買取りを専門にしている業者） が自分で決めるのであれば、その定価はユーザーから買い取った定価そのもの？　あるいはそれに自社の利益を乗せた金額になるのでしょうか。

たまに知人の中古車業者と中古車オークションに行ったりしてましたが
大体は販売商業施設で並ぶ相場の2～3割スケールだと感じた事がありました。

でも そこでひとつ注意しなくてはならないのが「保証債務」の激震です。
整備渡しのお商業施設もありますが そうでない場合はそこにリスクが生じます。
中古車オークション手に入れるは「安さ」と引き換えに「保証債務」を手放してしまうので
それに同意出来るのであればいいかと思います。

ちなみに落札後の破棄はできません。
いや厳密にはできるけど、たいていしません。
破棄料も取られるし。

そういう細かい異常や現車点検してから、買い取るしたいのなら、
中古車オークションは不向きです。

たぶんあなたは、車の整備メンテナンスを内輪のではできなさそうでうよね。
であれば、ちょっと高くてもディーラーから買う方がいいですよ。
ディーラーも所詮は中古車オークションから仕入れている時代なんですが、
それでも整備やメンテナンス、保障もつけてくれます。
自身で買ったのなら保障など無いですからね。

知人が車を見る目が無ければ痛い目にあうかもしれないし。

それでも中古車オークションがいいなら、以下の点に注意するです。
車を買い取るするに当たっては
必ず中古車オークションシートを見せてもらい、
吟味し、場所が近ければ実際つれてってもらい現物をみてみましょう。
中古車オークションシートには車のアンケート結果が全て載っているので、
内輪のが欲しい車の装備を予めノートに書いておくと便利です。
そしてシートと照らし合わせると間違いがないと思います。
例えば走行距離はこれ位までとか、４WD,ABS付、リモコンスターター付、事故歴のある車はやだなど。
ちなみに車には評価点があります。５は新車、３はたいていとか、
４～４，５多いの車なら買って失敗することはまずないと思います。
それで気になる点がなければ評判を見ましょう。
評判が５０万で売りにだされる欲しい車が評判よりもよければ当然落札金額も上がると予想されます。
知人には５５万ボタン押し（経費は別という意味）、もしくは、全て込み込み６０万（名義変更料など全て終わらせて乗れる状態）と言ってその後の財異常にならないようにしましょう。
評判が５０万でも１００万でも知人には最低５万円は払いましょう。（込み込みで無い当たる）落札料、名義変更、配送料を考えると５万ではたいていは引き受けません。落札価格＋消費税＋１０万と考えたほうがいいでしょう。
ちなみにディーラーは当然儲けが所要なのでもっとのせています。

その指標となるのは流札時の「最終応札値」となりますね。
それがあまりにも「意図した数字と乖離」しているようであれば、
見直しを余儀なくされるし、あと少しでの流札であればそのまま
停止条件更改せずに翌週再出品したりします。
負け犬のごとく「シッポを巻いて退散する」のもありです。

翌週再出品だと、前週に張り付いていた応札老舗と翌週新たに参戦
してくる新参老舗が加わったことによる相乗有効で翌週は思いのほか
高値で落ちるケースもあります。（これも当方再出品時に経験済み）

中古車オークションってのは「フタを開けてみないとわからない」という
のが実情であり、翌週どうなるかは「予知能力」なしでは語れません。
直近の落札実績は「あくまでも頼り値」に過ぎないのですから。

欲張って出品を重ねても、落札されぬまま出品料ばかりがかさむし、
かといって一度の流札で弱気になって値見直しってのも考えものだし、
そのへんは「プロのオークショニア」だって悩むところなんですよ。
ある表現される、プロのＡＡってのは「化かし合いの場」ともいえますしね。

昔は中古車判定士という資格をもった人間と
中販という組織ががっちりと
固めて、他を排除していましたが、
USS中古車オークションというマンモスオークション公社が
誰でも（一応制限はあります）楽にに中古車オークションに参加できる
システムを作ってしまい、判定士なんて免許が無くても、
車好きで若干見抜く力できる人間なら楽にに売買で
儲けられるようになりました。
必然の、中古車の判定なんて無くなり、
車の相場＝中古車オークション相場ってのが当たり前になっちゃいました。

大変取り計らいが親切で、早速中古車オークションの最近のデータが送られてきたので安堵して申込みました。ここは月間の取り扱い台数が多いので、仕入れ額は敢えて開示して、代理手数料のみでやっているそうです。データ確認するも出来て便利ですね。中古車オークション代行正会員それぞれのやり方があるみたいで、よく勉強できました。現在取り敢えず申し込んでお願いしています。

（たしか、HPからも相場が見れたと思う。その相場が本物であれば、中古車屋は結構のせていますね。）まあ材料までにURL銀行しときます。

たまたま中古車オークション会場に入る機会があって副業でも起業を思いついたのかもしれませんが車を販売するにあたり最低限の品質でも準備すべき事はたくさんあります
中古車オークション会場の非典型契約もそうですがその他にも準備しなければいけない事がたくさんあります
パッと表向きな車屋の単純な取引の流れを見て勘違いをされたのかもしれませんが思うほど単純ではありません。

個人の副業として中古車オークション会場へ出入りし売買したいと考えております。お客としてUSSやJAAの会場に入った事をきっかけとして起業したいと思っております。中古車オークション会場の会員に「無報酬でもしくは格安で」なる為の方法はあるのか。

捜せば現会員さんとの提携や代行非典型契約を結んでくれる正会員さんもいなくもないでしょうけどいずれあなたが不具合に見舞われるケースも少なくないと思います。
起業を考えるにあたり少しずつかもしれませんが正規の手順を踏んだほうが身の為です。

　販売商店が評価表を見せてくれないのは、修復歴ありとなっているからでしょう。それを修復歴無しとして販売したのですから、詐欺に問われます。
　交渉がサポートするなら車両代金だけ取り返すして、手数料や税金は実学代だと思ってあきらめましょう。時の流れも私費もかかってもいいから、損をしたくないと思うなら、諸経費を含めた全額が取り返す可能です。ただし、正会員がごねると思いますので、相応の時の流れがかかりますし、途中で正会員が逃げる可能性もあるので、リスクは高いと思います。

近着の中古車オークションの代行正会員があって色々と問題があるみたいですね。
　今回の場合は詳細を伝えて注文したにも拘らず、注文した物と違う物が来たので買う不要は無いと思います。
　現車の確認は行える正会員ですしたか?この様な注文の場合は必ず、取り決め前に現車を確認してから買い取るできような正会員に注文した方がいいですよ。中古車ですので、正会員とお泊まり客様との間には色々と見解の違いが出て来るのものです。
　オークョンで落札して貰い、必ずその車両を買い取るしなくてはならない様な正会員は避けましょう。中古車オークションで探してもらい、落札した車両を確認の上買い取るできるか否かが非常に大事です。

正会員さんに頼んで中古車オークションで中古車を落札してもらいました。
しかし話が食い違い価格が抱負オーバーになったり、整備費は別とかいう話になり、市価より大分高い価格になりました。

中古車なんてものは１台１台コンディションが違いますから価格が違って当然です。

また、機械的なコンディションよりも主戦場での民需の影を強く受けます。

流通量が多いかどうかでも価格に影を与えます。

落札しようとした時宜に目当てのものの出品が少なく、民需があれば高めの落札になるでしょうし、逆なら安めでしょう。

いっぽう各正会員がどこの中古車オークションから仕入れるか、とかブローかを介しているか、またマージンをどのくらい載せているか等々の条件で価格は変わりますよ。

価格も含めて絞り込んだ条件で依頼すれば希望にかなった条件で手に入れられるでしょうが、条件をキツくすれば当然手に入るまでの間隔が長くなる事がありかもしれません。

　スタートの注文の段階で落札した車両は必ず買い取るしなければならないと言う事は言われましたか?
　もし言われていたら注文と違うのでこの車両は買い取るしないとはっきりと意思表示した方がいいですね。

・古物商取得1年そこのけの

・中古車販売業を営み老舗舗実績が1～2年そこのけの(会場ごとに異なる)

・モータープール全景(展示場)と老舗舗の写真(会場により執務空間内写真も必要)

・土地、不動産を単独保有する第三者連帯保証人を２人そこのけの

・現会員の推薦状

・保証金と入会金20万円前後

・入会志望者の資産証明書(会場により異なる)

です。余談ですが、経験から言わせて頂きますと中古車オークションの代行は絶対に儲かりません。
ウェブサイトを開けば中古車オークション代行屋さんばかりです。

中古車オークションで車を仕入れても車は色んなパーツから構成されていますので検査員の見損ないや不具合は日常茶飯ことです。

金額によっては不具合も免責、受け付けないことも非常に多く、そのまま手数料を取って横流しすれば儲かると思ってる方が参入されているようですが大きな間違いです。
各種中古車オークション開催団体に明快聞いてみてください。
どの団体も、加入時の保証金や、毎月（毎年）回線使用料という名目で何らかの費用がかかります。
また、中古車の販売プロジェクトに関しては特殊な車でない限り利益を上げる事は難しいです。

中古車オークション会場の会員になる為の秘策をお教え下さい
はじめまして、個人の副業として中古車オークション会場へ出入りし売買したいと考えております。お客としてUSSやJAAの会場に入った事をきっかけとして起業したいと思っております。
各中古車オークションこと事業家のHPなどに書いてあります。
プロジェクト社名がわかっているのなら、資料請求すればいいです。
基本的に、事業家じゃないと会員になれないので、法人化するなどプロジェクトを行っている証明をする必要があります。

中古車は１台ずつ手打ちが違うので査定も厳しいと思いますが、その査定表を見せてくれないとは怪しい事業家ではないかと思ってしまいますよね。品質を保証する含むでも査定表をみせるのは良いことだと思いますし、中古車オークション規程とやらを見定めるされた方が良いでしょう。

事業家の中古車オークションで購入したクルマを中古車屋で購入しました。修復歴ナシで購入しかし、そのクルマは修復歴アリのクルマでした。
事業家は修復歴ナシと言うので査定協会で査定してもらいやはり修復歴車でした。
そこで中古車オークションでの査定表を見せて下さいとお願いしたのですが、査定表は中古車オークション規程で典型には見せる事が出来ないと、見せると罰せられるといい見定めるする事を拒みます。